西门子变频器的停车模式

   更新日期:2024-09-30     来源:建材之家    浏览:81    评论:0    
核心提示:西门子变频器有三种停车方式,自由停车、正常停车和快速停车,区别如下:OFF1-斜坡停车,减速停车过程按照系统或变频器定义的斜坡下降时间制动,控制端子对应西门子变频器的控制端子 X20.1,OFF2-自由停车,自由滑行停车,譬如变频器突然下电了,电机已经不受控制。OFF3-快速停车,就是按照快速停车的斜坡降速的,通常比OFF1快,控制端子对应西门子变频器的控制端子 X20.2,相比较一下,

电气施工图纸会审工作要点

推荐简介:1、要审查设计图纸是否符合相关规范或有关技术质量标准,设计是否合理,考虑经济承受能力和投资取得的回报,设计和选用的产品应是开放型的,便于有条件时系统扩展、互联和信息共享。 2、要根据工程的特点和使用功能,明确业主对其项目的定位和需求。应提供意见和建议与业主,及早协调明确要设置哪些系统,以便所设系统与主体工程同步进行,避免主体完工后再上系统,难于施工,造成对建筑主体结构的破坏,加大返工......
西门子变频器有三种停车方式,自由停车、正常停车和快速停车,区别如下:

OFF1-斜坡停车,减速停车过程按照系统或变频器定义的斜坡下降时间制动,控制端子对应西门子变频器的控制端子 X20.1,
OFF2-自由停车,自由滑行停车,譬如变频器突然下电了,电机已经不受控制。
OFF3-快速停车,就是按照快速停车的斜坡降速的,通常比OFF1快,控制端子对应西门子变频器的控制端子 X20.2,

相比较一下,OFF3停车最快,OFF1次之,OFF2最慢。
通常,OFF3相当于紧急停车,对于OFF1,如果P304设置的时间值过短,且负载惯性足够大,那就会在OFF1、OFF3停车过程出现电机反电势过高(发电能量吸收不掉),此时系统要报过流故障。

如果楼主想控制一个惯性不大的负载立刻停止,建议采用OFF1-斜坡停车,减速停车过程按照系统或变频器定义的斜坡下降时间制动,较为稳妥,对变频器有一定保护作用。

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