数控车床精度检验及误差分析

   更新日期:2024-08-30     来源:建材之家    浏览:58    评论:0    
核心提示:1精度检验 1) 数控车床外圆精度的测量用千分尺,千分尺的零位要校正,测量外圆时要测量多个点。 2)径向圆跳动检验是用两中心孔定位检验.这时加工基准与测量基准重合,减少了误差,是正确测量方法。测量方法与测量同轴度相同, 3)长度尺寸、沟槽尺寸用游标卡尺测量. 2误差分析 1) 数控车床车出的外圆呈锥体,原因是前后顶尖的连线未与主轴轴线同轴,是数控机床尾座

检修电气设备的先后顺序

推荐简介:1.先动口再动手对于有故障的电气设备,不应急于动手,应先询问产生故障的前后经过及故障现象。对于生疏的设备,还应先熟悉电路原理和结构特点,遵守相应规则。拆卸前要充分熟悉每个电气部件的功能、位置、连接方式以及与四周其他器件的关系,在没有组装图的情况下,应一边拆卸,一边画草图,并记上标记。  2.先外部后内部应先检查设备有无明显裂痕、缺损,了解其维修史、使用年限等,然后再对机内进行检查。拆前应排队......
    1精度检验
    1) 数控车床外圆精度的测量用千分尺,千分尺的零位要校正,测量外圆时要测量多个点。
    2)径向圆跳动检验是用两中心孔定位检验.这时加工基准与测量基准重合,减少了误差,是正确测量方法。测量方法与测量同轴度相同,
    3)长度尺寸、沟槽尺寸用游标卡尺测量.
    2误差分析
    1) 数控车床车出的外圆呈锥体,原因是前后顶尖的连线未与主轴轴线同轴,是数控机床尾座中心位置不对造成的
    2) 数控车床车削时工件产生振动,其原因是:
    ①尾座套筒伸出太长或工件支顶太松。
②车刀不够锐利或刀尖圆弧过大。
③回转顶尖的轴承间隙大或中、小滑板的间隙太大。
3)圆跳动达不到要求,其原因是:
 ①前顶尖已与主轴轴线不同轴或回转顶尖的轴承磨损而产生的圆跳动。
②工件中心孔未擦干净或中心孔碰毛。
③鸡心央头的拨杆碰卡盘端面而使中心孔起不到作用。
4) 数控车床中心孔严重磨损或咬毛,其原因是:
①使用固定顶尖未加润滑油或主轴转速过高。
②鸡心夹头未夹紧,车削时工件曾停止转动。
车端面——钻中心孔——一夹一顶车外圆——滚花——车
    槽——倒角——钻孔——车孔——攻螺纹——车端面——取总长度。
 3数控车床工件的定位与夹紧
    选用三爪自定心卡盘,卡爪用软脚。
 4选择刀具外圆车刀、车槽刀。
 5选用设备  选用c6140A型车床
数控机床工件加工
 l车削加工步骤如下:
 (I)三爪自定心卡盘装夹
 1)车端面。
 2)钻中心孔∞A型。
3)一夹一顶车外圆;滚花外圆尺寸应比图样中实际外圆尺寸西38mm小(0 8~1 6)m,
 4)滚花,滚花刀的模数是0 4网纹。
 5)车槽,车刀宽度4mm,车槽深度击12mm。
 6)倒角三爪自定心卡盘夹住滚花外圆,用铜皮包好滚花外圆。
 1)校正外圆二
 2)士13mm麻花钻钻孔。
3)用三爪自定心卡盘软爪夹住滚花外圆。
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